近日，公司承建的國內(nèi)現(xiàn)有跨度最大的人行景觀橋——甘泉橋（玄月橋）主體完工。
該項目采用簡支鋼桁梁結(jié)構(gòu)，橋梁單跨達123米，為國內(nèi)景觀人行橋之最，實施難度大。整個橋梁線形采用弧形曲線設(shè)計，橋梁寬度、高度不斷變化，桿件繁多，現(xiàn)場高空焊接工作量大，多管相貫節(jié)點焊接工藝復雜，橋梁拼裝精度及焊接變形控制難度大。
公司通過反復比選論證各項方案，創(chuàng)新性的采用了空間結(jié)構(gòu)胎架法進行特大型弧形桁架橋的拼裝，最終桁架橋相貫節(jié)點焊接變相量較小，同時在BI米手段的助力下進行橋梁卸載階段的結(jié)構(gòu)監(jiān)測與分析，最終整個橋梁的拼裝線性達到設(shè)計及規(guī)范要求。
在不到兩個月的時間內(nèi)，就順利完成主體結(jié)構(gòu)建設(shè)，并堅守質(zhì)量生命線，甘泉橋（玄月橋）的建成，為臨縣增添了一個地標性建筑和一道亮麗的風景線，也為臨縣人民交付了一份滿意的答卷。
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