金秋十月，在這收獲的季節(jié)，走進已交付使用的山西建投三建集團中航蘭田搬遷改造建設專用汽車零部件生產(chǎn)基地項目，井然有序的生產(chǎn)場景令人振奮?，F(xiàn)代化的焊裝車間里，智能化生產(chǎn)流水線上的機械臂翻轉揮舞，有條不紊地進行著零部件焊接。歷經(jīng)攻堅克難、技術創(chuàng)新，項目實現(xiàn)了從一紙藍圖到一幅實景的華麗“蝶變”。

自開工以來，集團火力全開，以硬核實力，屢破工程建設技術難題，如約保障這個總建筑面積5.3萬平方米，集1#廠房、辦公樓、綜合樓、成品展示中心、地庫為一體的綠色鋼結構建筑、省級重點工程、晉中市新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群重點項目順利交付。

攻堅克難，快速打開施工局面

路雖遠行則將至，事雖難做則必成。2021年10月，項目開工建設遇到的第一個難題就是工期短、人員緊缺、鋼結構供應慢。三建集團第一時間召開項目專題推進會，定下了“要人給人，要物給物，項目早開工，甲方早滿意”的總基調(diào)，并遴選精英骨干組建項目班子，引入先進的設計理念和技術，實現(xiàn)結構的最優(yōu)化布局，確保在保障安全的前提下最大限度地提高空間利用率。

項目部選擇高強度、環(huán)保的鋼材，確保結構的穩(wěn)定性和耐久性；同時注重材料的可回收性，降低資源浪費，實現(xiàn)循環(huán)利用，保障項目建設。全體參建人員團結一心，全力以赴、攻克難關，及時協(xié)調(diào)與解決影響施工進程的各種問題，打好項目管理“陣地戰(zhàn)”，跑出了建設“加速度”。

滿弓緊弦，安全質(zhì)量雙管齊下

技術創(chuàng)新當尖兵，施工生產(chǎn)爭先鋒。項目鋼結構總量約3000噸，最大高度為13.9米，最大跨度為23.7米，單根鋼梁3噸，單根鋼柱2.5噸，項目具有設計維度多、工程體量大、工期緊、工序交叉多、平立面組織難度高等特點，也成為工程建設中的難點。從第一批鋼結構進場安裝開始，項目部精心組織、提前策劃，確定各工期的關鍵節(jié)點，73天完成鋼結構的吊裝施工。

建設過程中，項目部嚴格執(zhí)行安全技術交底、高度重視高空吊裝作業(yè)、落實專項施工方案等常規(guī)管理，指定2名安全員現(xiàn)場監(jiān)督，通過GPS、全站儀、經(jīng)緯儀來控制坐標、角度，借助高空作業(yè)車、紅外線監(jiān)控來保證周邊建筑物和人員安全，順利完成廠房鋼結構整體安裝。

在全體建設者的共同努力下，項目僅用8個月時間完成兩棟廠房3.8萬平方米的建造，3000噸鋼結構夾層平臺的制作安裝，3.6萬平方米非金屬骨料耐磨地面的施工。29天完成地基、基礎分部驗收與備案，5個月完成主體結構封頂，165天完成裝飾裝修分部工程，優(yōu)質(zhì)高效完成項目履約。

鋼結構工程廠房日益成為建筑領域的亮點，它不僅代表著高質(zhì)量的建設，更是踐行可持續(xù)發(fā)展理念的具體實踐。依托中航蘭田項目，三建集團在晉中打響了優(yōu)質(zhì)建設鋼結構建筑的品牌效應，受到了社會各界的高度好評及贊譽。三建集團繼續(xù)以求真務實的作風，攻堅克難的韌勁，接續(xù)奮斗，勇毅前行，在綠色可持續(xù)發(fā)展的大道上奮力書寫品質(zhì)建筑的新答卷。